アザセボラ日記:2014年10月

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2014年10月29日

アルファ75

アルファ75 久しぶり見ましたしかもすごく綺麗だオーナー氏の気遣いが偲ばれますこのデザイン凝った作りとても魅力的ですが維持するのは大変だろうなぁ

Posted by セボラ at 15:30 │Comments(1) │日記

2014年10月29日

臨時休業

明日通院の為休業致します
もうダメだポンコツなんだ

Posted by セボラ at 11:20 │Comments(0) │日記

2014年10月27日

TVRグリフィス

TVRグリフィスが2台も
ブログを見てくれたそうでありがたいことです
明るい色も良いですなぁ愛嬌が有るけど戦闘的でも有りクラシックでいてモダンな感じ荒々しいエンジンなのに内装は豪華なレザーとウッドやはりこれは頭が鷲で身体が獅子のグリフォンだよな
しかし雨の日に走らせるのは考えただけでも恐ろしい

Posted by セボラ at 11:42 │Comments(1) │日記

2014年10月27日

LAWSON 下仁田馬山店

ひょんな事から LAWSON 群馬県下仁田馬山店さんのコーヒーのPOPにドーデスカ看板
売上げに貢献できると良いですなぁ

Posted by セボラ at 01:49 │Comments(0) │日記

2014年10月26日

伊豆の国市江間いちご狩りセンター

伊豆の国市江間いちご狩りセンタークラシックカーミーティング
もうこんな時間帰らねば

Posted by セボラ at 09:33 │Comments(0) │日記

2014年10月23日

営業案内

明日24日臨時休業致します

Posted by セボラ at 18:14 │Comments(0) │日記

2014年10月23日

どんぐりケーキ

縄文クッキーというどんぐりの入ったクッキーがあるんですかどんぐりをたくさん頂きましたのでシフォンケーキに入れてみました歯ごたえはクルミより軽いかな油っ気が無いのでローカロリーでしょうか

Posted by セボラ at 15:56 │Comments(0) │日記

2014年10月23日

ミレーヌ

今日は市役所へ
せっかくなのでミレーヌに

ややっGT romanの原画ではありませんか

やっぱり良いですなぁ
GT roman #13 西風先生は初期の絵に満足されておられない様でしたが全然良いですよお洒落でカッコ良いですありがたやありがたや

Posted by セボラ at 11:02 │Comments(0) │日記

2014年10月21日

明日休みます

明日は保険所に行くので臨時休業させて頂きます

Posted by セボラ at 23:38 │Comments(0) │日記

2014年10月21日

来店わんこ

スピッツのリーヤ君とキララちゃん
モッコモコのふわふわですよ

iPhoneから送信

Posted by セボラ at 12:33 │Comments(0) │日記

2014年10月21日

座るとまず自分がクラシックな日本人体型なのだな思い知らされる　シートを一番前にしてもクラッチを踏みきるのが大変　足の長さがなぁ　悔しいったら無いね
恐る恐るクラッチを繋ぐと　すうっと動き出す　アクセル踏んでません　アイドリングで余裕で発進　なるほどこれが50kgのトルクですか　因みに我が軽自動車は６kg位かな

シフトレバーはアルミでしょうか　カッコイイし手応えもしっかり…いや重い　結構重いよコレ　これを素早く動かすには慣れと腕力がいります
それに対してハンドルが軽い　パワステだからと言うだけでなく、鼻先が軽い　なるほどこれがフロントミッドシップの恩恵ですか
腕に覚えのある人なら振り回せるんでしょうが私の頭の中は西部警察の一件がループしてます
それにしても太いタイヤの割に接地感が感じられません　車重が軽くて回頭性が良くてパワーが有り余ってるせいかな　もっとも私の気持ちが上ずっているせいもあるのでしょうけど　
以前乗せてもらったポルシェの路面に張り付いて意のままに走るような安定と信頼とは逆ですね　雑にハンドル切ったりうっかりアクセル踏み込んだりしたら暴れちゃうよってのが伝わってきます　グリフィスの名はジャック・グリフィスさんの名前に因むそうですが　この車の性格からやっぱり怪物のグリフォンを連想してしまうなぁ　ラグビーは紳士が野蛮になるスポーツなんて言葉を聞いた事があるけど　この車も紳士が乗る野蛮な車なのかな
当店から井田の展望台までの１０分足らずの時間でしたが緊張と爽快感とが交錯する楽しい時間でした　あぁスポーツカーってのは良いねぇ　うちがもうチョッと繁盛したらなぁ

Posted by セボラ at 12:03 │Comments(0) │日記

2014年10月21日

TVRグリフィス

車の大きさはマツダのロードスターくらいでしょうか　思っていたより小柄に見えます　goonetには全幅1720mmとあるけどwikipediaには1943mmとある　何故？
エンジンはV8　5000ですか　660の３気筒に乗ってる人間としては　もうお腹いっぱいです
ボンネットを開けると最近のキッチキチなエンジンルームと違って、意外なほど隙間が…ちょっとコロナを思い出します
特徴的なのはエキマニというのでしょうか　このパイプがエンジンの前を通ってから後ろのマフラーへ…とにかく普通やらないレイアウトなんだそうです
なぜそんな無理やりな事をするかと言うとエンジンを車の中心に置きたいと　いわゆるフロントミッドシップにしたいが為だそうです
この凝ったレイアウトのお陰で熱気が車内に入って来たりさまざまな故障が発生する訳ですが　そんな事よりスポーツカーはバランス優先なんですね　ハイ男気を感じます

Posted by セボラ at 12:02 │Comments(0) │日記